永磁直驱球磨机、立磨机
1、技术(shù)背景 传统的球磨机(jī)、立磨机大都采用三相异步(bù)电动机、联轴器、减速装置以及(jí)齿轮(lún)结构进行驱动,导致球磨机的传(chuán)动系统存在机械传动链冗长、效率低、机构复杂、运(yùn)行维护(hù)工作(zuò)量大等(děng)问题。 沈阳工业大(dà)学(xué)电机与控制技术研究所与河南全新机电(diàn)设备有限公司联合(hé)设计(jì)研发的球磨机、立磨机采用永磁直驱电机,通过将电动机与机械结构进行机电一体化设计,取消动力(lì)传输的中间环节,做成直驱(qū)方(fāng)案,能直接满足荷载的(de)需求,省去(qù)传(chuán)统磨机的减速机(jī),显著提高了电机的效率与功率因数,具有节能、起动转矩大、过载能力强、系统免维(wéi)护、自动化程度(dù)高等(děng)优点。 在控制方面,本产(chǎn)品电机定子采用了模块化设(shè)计,不仅降低(dī)了加工、制造、运输等难度,还相当于把(bǎ)一个(gè)大功率电机做成(chéng)了多个小功率电机(jī)。模块化电机的控制技术可以实现降低大功率电机的输入电压,但是不增加电(diàn)机的输入电流,电机不必采用高(gāo)等级绝缘。模块化电机采用多台小功(gōng)率变频器联合供(gòng)电(diàn),这样设计降低了(le)电机的(de)供电电压和使用的变频器(qì)容量(liàng),从而降低成本。每个模块电机都具有(yǒu)一套独立的(de)控制系统(tǒng),大大提升了电机控制的自由度,球磨机运行在(zài)轻载工况时,完全可以只运行部分模块电机驱动球磨机。 在结(jié)构方面,本产品电机的定子采用了一种自主设计研发(fā)的随动式结构,将整圆的定(dìng)子分成若(ruò)干个相互存在间隙的小扇形块,通过机械结构设计,确定了一种无论(lùn)球磨机转筒是否震(zhèn)动或偏心,定子块始终(zhōng)跟随(suí)转筒运动从而保持定子与转子(zǐ)间隙恒定(dìng)的结构。本产品通过机械结构设计保证定子与(yǔ)转子间的(de)间隙恒定,电机不会发生扫膛现象,因此电机的(de)气隙可以设计的比普通永磁直驱电机的小很(hěn)多,从而大幅降低电机永磁体用量(liàng),降低生产(chǎn)成本,节约稀(xī)土资源,节能用电量(liàng)。当模(mó)块发生故障时,直接拆卸故障电机(jī),更换新的模块电机即可正常(cháng)运行。使用本产品完全不会因电机发生故障而影响到生(shēng)产工期。 2、球磨(mó)机专用随动式永磁直驱电机概述 本产(chǎn)品的随动式定子结构构成一种“小车结构”,滚筒(tǒng)就像公(gōng)路,定子块就像汽车。滚轮贴合滚筒旋转(zhuǎn)相当于汽车在公路行驶,公路的起伏不影响车轮与地面贴合,即滚筒偏心浮动不影响滚轮贴合滚筒,保证定子、转(zhuǎn)子间隙恒定(dìng),在(zài)球(qiú)磨(mó)机因装配误差、轴承磨损、滚(gǔn)筒(tǒng)形(xíng)变、重载震动等原因造成电机偏心、气隙不均匀时,仍能正常运转,保证磨机始终运(yùn)行在性能状态,不必停机检修。同时电机定子(zǐ)与转子(zǐ)间的间隙也可(kě)以做的(de)更小,减少永磁体(tǐ)用量,并且因为随动式结构,电机不会发(fā)生扫膛现象。 本产品电机的(de)定子为随动式结(jié)构,基于模块化永磁直驱电机,采用独(dú)立的扇形定子(zǐ)块结构,其随动原理是在定子块的轴向两侧(cè)安装滚轮(lún)且滚轮贴合滚筒来确(què)定定子与(yǔ)转子间的间隙,定子块径(jìng)向外侧设有与支撑框架相连的弹性机构(gòu)。弹性机构(gòu)在球磨机滚筒不偏(piān)心时处于半压缩状态,如果球磨机滚筒向上波动(dòng),转筒会向上顶定子块上安装的滚(gǔn)轮(lún),进而(ér)带动(dòng)定子块向上移动,上方弹性机构继续压缩;下(xià)方定子块在受到永磁体对其向上的吸引力的同时,定子块上的弹性机构将其向上顶,保证下方定子块的滚(gǔn)轮依然贴合转筒外表面,使定子块跟随转筒波动而进行径向与(yǔ)圆周方向的移动,从而保证定子、转子之间的间隙不变。球磨机滚筒向下复位或继续向下波动,则上方定子块在受到永(yǒng)磁体对其向下的吸引力的(de)同时,弹性机构(gòu)将上方其向下压,下方定子块被转筒向下压。 本产品弹性装置(zhì)的压力大小可调,对于(yú)不同位置的定(dìng)子块设置不同的压力(lì),避免(miǎn)因弹性(xìng)装置设置的压力过大造成滚轮或转(zhuǎn)筒磨损较快。 本产品将永磁电机采用模块化控制,根(gēn)据不同(tóng)功率的电机(jī)设计采用不同个(gè)数的随动式(shì)定(dìng)子(zǐ)块构成一台模块电机,一台整圆(yuán)电机由多台模(mó)块电机(jī)构成,多台(tái)模块(kuài)电机共用同(tóng)一(yī)个(gè)转(zhuǎn)子,模块电机(jī)包绕式安装在球磨机(jī)滚筒上。相(xiàng)邻随动式定子块间设有固定在支(zhī)撑框架(jià)上的挡板来对定子块(kuài)进行圆周方向(xiàng)的限位。球磨机滚(gǔn)筒的法兰处衔接T型支撑板(bǎn),用于支撑安装电机(jī)转子铁心及磁钢。 本产品的(de)随动式定子块安装拆卸十分(fèn)便捷,只需要沿球磨机的径向依次拆卸密封外壳、弹性机构(gòu)、弹性机构与定子块之间的连(lián)接杆、弹性机构支撑(chēng)架(jià),即可将(jiāng)定子块沿径向拉出,进行检修或(huò)更换新的(de)定子块。 3、采用本产品代替传统磨机的电机(jī)驱动系统的优点 现阶段(duàn)大多数的球磨机仍采用三相感应电动机、联轴器、减(jiǎn)速装置以及齿轮结构进行驱动。永磁(cí)同步电机(jī)与感应电机相比优势是它有较高的效率(lǜ)和功率因(yīn)数,损耗大大(dà)降低,节约了能源(yuán)。永磁电机通过(guò)变频器进行(háng)调速,电机(jī)运行平稳(wěn),系统响应速度快,感应电机则起动相对困难。这些也是近年来永磁电机应用越来越广泛的原因。 采用永磁(cí)直驱,取消了中(zhōng)间(jiān)的减速机、联轴器、及齿(chǐ)轮的传动环节,缩短系统的传动链,直驱系统的传动效(xiào)率将提升至少20%。球磨机(jī)直(zhí)驱系统的传动(dòng)效率不仅得(dé)到(dào)大幅提升,而且直驱系统的故(gù)障率低,维护检修方便,还避免了传统设备因漏油造成环境污染。 由于本产(chǎn)品电机定子采用了模块化设计,不仅降低了加工,制(zhì)造,运输等难度,还相当于把一个大功率电机做成了多个小功率电机(jī)。模块化电机(jī)的控制技术可以实现降低大功率电机的输入电压,但是不增加电(diàn)机(jī)的输入电流,电机不必采用高等级绝缘,模块化电(diàn)机采(cǎi)用多台小(xiǎo)功(gōng)率变频器联合供电。这样设计降低了电机的供电电压和使用的变频器容量,从而降(jiàng)低(dī)成本。球磨机运行在轻载工况时,完全可以只运行部分模块电机驱动球磨(mó)机(jī)。 传统电机故障时,会导(dǎo)致电机合成磁动势发生畸变,谐波含(hán)量增加,平均转矩下降,转矩波动显(xiǎn)著(zhe)增加,无法继续(xù)正常运行。而本产品进行了(le)模块化设计,每个模块电机都具有一套独立的控制系统(tǒng),大大(dà)提升了电机控制的(de)自由度,可以利用其多电机结构和控制灵活的优(yōu)势,在发生故障时。可以直接拆卸故障(zhàng)电机更(gèng)换新的模块电机即可正常运行。模块化电机(jī)具有冗余的模块数,也(yě)可切除故(gù)障子模块而控制其余正常子模块降额运行。使(shǐ)用本产品完全不会因电机发(fā)生故障而影响到生产工期。 球磨机因加工误差、轴(zhóu)承磨损、滚筒形变或重载产(chǎn)生震动等因素会发生(shēng)转(zhuǎn)子偏心现(xiàn)象,偏(piān)心严重(chóng)时还会造成电机扫膛损坏电(diàn)机,实际生产中常常通过增加气隙大小(xiǎo)来预防扫膛,而气隙增大会导致永(yǒng)磁体用(yòng)量增(zēng)加,提高电(diàn)机制造成本。随动式定子结构的模块电机,能在转筒偏心时保证定(dìng)子与转子之间的间隙恒定(dìng),可(kě)将气隙做的更小,减少(shǎo)永磁体用量,电机不会发(fā)生扫膛现象,同时因为该随动式定子结构在偏心时能继续正(zhèng)常工作(zuò),检修次数更少,工作(zuò)时间更(gèng)长,大体积球磨机检修复杂,降低检修次数就是提高生产效率(lǜ)。 4、随动(dòng)式球(qiú)磨机装配示意图(tú) 二、永磁直驱立磨技术 1、立磨(mó)直驱对比于传统感应电机的优点(diǎn)( 1)变频调速控制(zhì),实现负载工况多样性 传(chuán)统立磨(mó)速度(dù)单一,工况适应能力差。遇到(dào)突发(fā)事件,调整磨鞮高度来改变系统工作环境,系统反应速度慢。永磁同步电机采(cǎi)用变频调(diào)速(sù),适应工况能力强。遇到突发事件,除调整磨(mó)辗高度外,还增加了速度(dù)调节以快速适应系统工作环境,系统反应速(sù)度(dù)更快。 (2)系统简单,可靠性高 传统系统(tǒng)因三相感应电机无法在(zài)低速实现大转矩输出,需要额外的盘车系统满足立磨的低速起(qǐ)动。为保证在电机(jī)起动过程不对电网造(zào)成过大的冲击,需增加软(ruǎn)起动装置。三相感应电机起动后,通(tōng)过减速(sù)器满足系统转矩需要,整个系统构成复杂,系(xì)统运行的辅助设备很(hěn)多。直驱(qū)系统由变频控制系统(tǒng)控制永磁同(tóng)步电机起动(dòng),转矩特性满足需要,无需盘车系统和减速(sù)器,辅助(zhù)系统(tǒng)少,结构简单。 (3)变频器软起动,起动过程随意设定 传统系统先由低速盘车系统起动,待三相感应电(diàn)机达到起动条件后,软起动装置起动三相感(gǎn)应电(diàn)机,系统运行。系统控制复杂,低速无法实现过载输(shū)出。在低速过(guò)程(chéng)需要盘车系统,将转速提高到三(sān)相感应电机起动条件(jiàn)。直驱系统直接变频低速起动,系统直接运(yùn)行,系(xì)统控制简单。变频控制(zhì)起动过程(chéng)可根据实际工况进(jìn)行(háng)调整,以满足各种工况的需求。低速可过载输出,满足起动需要,取代盘车系统(tǒng)。 (4)无减速器,维护(hù)成本更(gèng)低,维护次数少(shǎo) 系(xì)统各构成单元均需要时常(cháng)检查和定期维护,传统系统构(gòu)成单元多。同时立磨减速器结构(gòu)复杂需要经常维护,维护成本费用高。同时系统无法实现在低速(sù)运行的情况下进行系(xì)统(tǒng)维护。直驱系统构成单元简单,变频器控制永磁同步电机直接驱动,控制方便(biàn)。系(xì)统内无减速器,无需额外进行(háng)维护,系统维护成本低。同时,系(xì)统可(kě)实现在电(diàn)机低速运行情(qíng)况(kuàng)下进行系统维护。 (5)传(chuán)动效率高,节能(néng)效(xiào)果明显 综上采用直驱永(yǒng)磁电机(jī)取代传统驱动系统年节(jiē)电(diàn)量达181万(wàn)元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鲲磨(mó)机(jī)直驱系统的优势与球(qiú)磨机直驱系(xì)统相同,这里不(bú)再一—赘述。 2、永磁直驱(qū)立磨结构示意图 本新(xīn)型立磨结构采用永磁直驱电机驱动,提高了立磨(mó)效率(lǜ)。在立磨扶正轴承与(yǔ)压(yā)力轴承上进行突破,通过设计一(yī)种双向载荷扇形模块机构替代大直径轴承,方便加工、生(shēng)产、运输、装配、维修(xiū),并降(jiàng)低成本,在工程实际中具有很(hěn)强(qiáng)的实用型。 针对大、中、小型不同尺寸的立磨,分别设计了三种立磨专用永磁电机,代替传统的减速机与(yǔ)三相异步电动机,永磁直驱电机具有双向载荷机构与不同(tóng)的放(fàng)置位置(zhì),均能达到扶正与承压的作用,并且方便(biàn)制造、装(zhuāng)配维护,节(jiē)省成本。均已申请专 利。